随着车载接口的高速化及高度化，在LVDS传输的车载摄像头系统中，用1根线重叠信号与电源的PoC(Power over Coax)化正在不断发展。TDK的电源电感器ADL3225V型是一款通过节省空间从而确保PoC传输特性的产品。将信号线与电源线合并为1根同轴电缆的PoC(Power Over Coax)为实现安全辅助行驶、降低环境负荷，提高舒适性，汽车正在不断进化发展。除车载电子设备、汽车导航系统

Vol.1 C0G特性及高耐压MLCC的特点与替换解决方案 概要电子设备中拥有各类电容器，并分别发挥着其各自的特性。一般情况下，电容器的电容量与耐电压（而定电压）无法兼顾，且属于此消彼长的关系，在相同尺寸下，耐电压提高，则电容量会出现下降趋势。薄膜电容器拥有高耐电压，且具备恰到好处的电容量，同时，由于频率特性及温度特性优异，因此多用于车载电子设备、产业设备及家电设备等产品中。但近年来，用于温度补偿

Vol.3 在EV插电式充电系统中的应用 概要随着MLCC(积层贴片陶瓷片式电容器)的大容量化以及高耐压化发展，以往主要使用薄膜电容器的领域中也逐渐被MLCC所取代。尤其是具有优异温度特性的温度补偿用(种类1)C0G特性的MLCC，在要求高精度及高可靠性的用途中，除了能够大幅节约空间，还可带来众多替换优点。C0G特性的标准极为严格，在-55～+125°C的温度范围内，温度系数为0ppm/°C，允许

Vol.2 在EV无线充电系统中的应用 概要随着材料技术与积层技术的不断精进，在进一步实现MLCC(积层贴片陶瓷片式电容器)小型化及大容量化的趋势中，近年来，温度补偿用(种类1)MLCC的耐电压与电容量的扩大也得到了显著发展。由TDK开发的C0G特性·高耐压MLCC是一款通过C0G特性，在行业最高等级的广电容量范围(1nF～33nF)内实现了1000V耐电压的产品。在谐振电路等用途中，以往使用薄膜

近年来，汽车传感器系统及摄像头系统设备不断增加，以太网作为此类先进多媒体以及信息通信系统车载 LAN 得到了快速的引进。TDK开发出了在小型、低背形状下实现了优异噪音抑制特性的以太网用共模滤波器ACT45L系列。有望作为车载LAN的主干网络的以太网车载LAN可大致分为车体系统、安全系统、动力传动系统、多媒体及信息通信系统。现在，以车体系统为中心最为普及的是CAN，数据传输速度最大可达到1Mbps(

电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于目前市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）。

汽车内部处在一个十分严酷的噪音环境中，而共模滤波器则在其中被用作车载LAN的EMC对策。为满足市场对于节省ECU电路基板空间的要求，TDK将封装面积进行了大幅削减，开发出了小型、高特性的车载LAN用共模滤波器ACT1210系列。图1 代表性的车载LAN结构为防止电子设备出现故障的EMC对策元件ECU可大致分为车身系统、安全系统、动力传动系统、多媒体及信息通信系统，从传感器及执行元件等得到的信息通过